龍門任搬!屋宇署批准放寬天榮站沉降標準 由 80 毫米增至 150 毫米 工程分階段復工

 2019-05-24     港聞

輕鐵天榮站月台,去年發現沉降超標,附近物業發展項目要停工,屋宇署今天決定,將沉降標準由原本 80 毫米,大幅提高到 150 毫米,令暫停近一年的工程,可以在本月 31 日起分階段復工。

 

值得留意的是,天榮站最初的沉降停工指標是 20 毫米,屋宇署和工程師評估後將上限調高到 80 毫米,但車站沉降問題持續,最終都是仍然超標,早前有報道引述消息指,附近物業發展商新地提出,將沉降停工標準進一步放寬至 150 毫米,最終屋宇署將沉降標準進一步調高到 150 毫米。

屋宇署解釋,是經發展項目的註冊結構工程師分析,確認月台結構安全的沉降範圍,可達 150 毫米,所以根據《建築物條例》規定,接納將月台停工指標修訂為 150 毫米。署方又表示,已確認過天榮站鐵路設施結構安全,工程復工後會先灌漿,之後港鐵會向屋宇署提交灌漿成效評估,屋宇署滿意成效後,發展商新地才可恢復餘下工程。政府指屋宇署、機電工程署及港鐵會密切監察,確保鐵路設施結構和鐵路運作安全。

 

天榮站月台受附近工程影響沉降,去年 7 月運輸及房屋局副局長蘇偉文,在立法會大會上透露,天榮站沉降超過 80 毫米要停工,但之後沉降持續,到 7 月底沉降惡化到 89 毫米。到本月,發展項目的地盤工程沉降已達 95 毫米,發展商新地要求屋宇署將沉降停工指標大幅放寬至 150 毫米,認為不會影響鐵路服務及公眾安全,要求今日獲批。