美國聯邦航空管理局再發現波音 737 MAX 客機的飛行軟件有缺陷 復飛無期

 2019-06-27     國際

不足半年內涉及兩宗空難的波音737 MAX客機,又發現新的潛在風險。

 

美國聯邦航空管理局(FAA)週三表示,上週對737 MAX客機進行模擬器測試時發現飛行軟件有問題,可能會令客機在啟動自動駕駛系統時,一旦機頭向下,機師或無法即時「奪回」控制權。

波音表示,過去8個月所研發的軟件更新並無兼顧新的隱患,故需要再一次更新軟件。這意味737 MAX的飛行認證測試最快下月8日才能進行。路透社引述消息人士指,客機復飛日期可能更遲。

 

FAA表示,只會在確保該款客機一切安全後,才會撤銷對該機的禁飛令。而聯合航空隨即宣佈取消直至9月3日的737 MAX班次。 

 

737 MAX客機涉及去年10月印尼獅子航空和今年3月埃塞俄比亞航空公司空難。埃航空難發生後,該款客機已經全球停飛。波音其後承認客機操控系統有問題,FAA又指控波音縱然發現客機自動防失速系統MCAS故障警示燈預設為關閉,但一年內都未通報航管機構,還表示警示燈不影響飛行安全。

 

波音行政總裁米倫伯格(Dennis Muilenburg)早前承認,公司在通報737 MAX警示燈問題時犯錯,向兩宗空難死者的家屬、受停飛影響的航空公司以及乘客致歉。