德國慕尼黑工業大學研發全球首個飛機全自動降落系統 即使大霧或大雨亦可正常運作

 2019-07-08     科技

很多飛機都配備自動降落系統,不過它們並非真正 100% 全自動降落,而是透過機場的無線電訊號作為導引。假如規模較細的機場沒有這套儀表著陸系統(Instrument Landing System),飛機的自動降落系統更加無法使用。

德國慕尼黑工業大學的研究人員,最近研發了一款真正全自動降落系統。這套系統結合電腦影像和 GPS 技術,讓飛機能夠真真正正全自動降落。系統以 GPS 去導航,同時配合可見的光源和紅外線相機以尋找跑道,再取得一個準確的位置,就算在大霧或大雨下,飛機仍然能夠計算出滑行的路線或自行著陸。現時系統還處於研發階段,不過,在今年 5 月底已成功進行初階段的測試。

 

配備這系統的飛機能夠在遠距離辨認出跑道,並且在沒有機師控制下,成功降落在跑道的中軸線。假如經過更多的調校,系統有望在任何機場的跑道,毋須人手的情況下自行著陸降落,又或者作為機師的後備支援。與此同時,系統還為未來點對點自動飛行裝置提供基礎,屆時機師可能只須監察系統的運作。