香港遍地豆腐渣工程!消息指 港珠澳大橋多達一萬五千份施工記錄被「消失」

 2019-02-10     港聞

繼沙中線紅磡站後,港珠澳大橋也傳出「消失」大量檢查及測量申請表格(RISC Form),數量多達一萬五千張,令人嘩然,更傳顧問公司事後為了「補鑊」,而提交後補的表格。

消息人士說:「消失的表格佔港珠澳大橋工程逾兩成,有人為了趕及大橋去年通車,在無檢驗結構的品質安全清況下,填回那些不存在的表格,務求補充回失去的表格,假裝所有工程檢驗完成。」

其中一個例子是承建商於二○一六年六月廿四日在某位置把鋼筋扎好,準備落石屎,並打電話通知顧問公司駐地盤人員驗收,而非簽發表格,但因時間緊迫,在無顧問公司駐地盤人員驗收鋼筋清況下,承建商翌日便落石屎了。

事隔兩年後,到去年七月十六日,上述情況被發現,有人希望趕及大橋九月通車,便要求承建商和顧問公司一定要後補那些消失的表格,但在二○一六年負責該位置的工程師已離職。

有人為了後補表格,疑要求根本不是負責該位置的工程人員簽發表格,確認品質合乎要求。

本報得到的文件顯示,港珠澳大橋顧問公司去年七月去信承建商追收表格表示不滿,並形容事件是嚴重缺失,信件副本呈交路政署。

另一份表格則顯示,工程早在二○一六年進行,但工程人員去年才簽名。

立法會議員尹兆堅批評路政署嚴重失職,港府好大喜功,為了趕及大橋通車,吹噓大灣區,而罔顧公眾安全,「港珠澳大橋已經有好多工程問題,而今消失萬五張表格,大橋是否還安全呢?」他又擔心,連串基建醜聞,大大打擊市民對工程界信心。